从1000米上空俯瞰合肥已经“成长”成什么模样？合肥市规划部门正在对不断扩张的合肥城区进行全方位的航空摄影，采集最新最全面的城市建设测绘数据。这些在高空中进行的城市航空摄影工作预计将在今年国庆节后结束，后续工作将于今年年底完成。换个视野看合肥城区，究竟有什么不一样呢？记者昨天专程来到承担此次重任的合肥市测绘设计研究院进行探访。
首次覆盖141规划区
合肥市测绘设计研究院邬晓光副院长介绍说，自上世纪70年代以来，合肥市测绘设计研究院先后7次开展覆盖合肥市的航空摄影测量工作，建立了不同时期、不同比例、不同类型的城市航空摄影数据库，为合肥的城市发展历程积累了十分珍贵的影像信息资源。其中，最早的一次航拍是在1978年，最近的一次航拍是在两年前。今年6月，该院启动了最新一轮合肥市区航空摄影测量，计划覆盖合肥市下辖4区范围及“141”规划建设区域，面积约1500平方公里。目前，航空摄影工作已完成过半，预计国庆节后整个航空摄影工作结束，后续制作、影像整合和数据处理等后期工作将于年底前全部完成。这次航拍将直观反映出“大建设”以来合肥城市规模急剧扩张的惊人变迁。
航拍面积扩展了1/2
这些新增加的航拍领域具体包括哪些地区呢？工作人员介绍说，今年合肥市区航空摄影范围除了包含四个区，还特别加入了141战略规划区域，新加入了滨湖新区(全部分)、上派、双墩、化学工业园、科学城(全部分)、南岗地区等。从整个航拍范围示意图来看，合肥城区向中北部扇形扩散延伸。2006年8月航拍时，合肥城区的面积是1000平方公里，而今年一下子增加了五六百平方公里。工作人员展示了目前航拍已完成的部分照片，记者看到密密麻麻的区界、道路、水系、植被、立交和建筑物。
空中拍照片其实很苦
据了解，此次用来航拍的飞机是从西安租来的运5型号的专用航拍飞机，整个航拍费用近80万元，包括飞机租赁费及航拍专用仪器使用费。在飞机上航拍一次需要数小时，如果天气适宜的话，一般需要3~4天时间即可完成拍摄。此次航拍之所以拖得时间比较长，是因为北京奥运会期间实施了空中管制，所以航拍暂时停止。
每进行一次航拍，飞机上只能乘坐两三名工作人员，所以对拍摄人员的身体素质要求必须非常过硬。曾经亲自参与过航拍的邬晓光副院长告诉记者，航拍其实是一件“苦差事”，因为飞机在空中非常颠簸，尤其是打开机舱门进行拍摄时，飞机起伏不定，长时间拍摄常常使得拍摄人员在飞机上当场呕吐。
三维立体地图有望诞生
据悉，在此次合肥新航拍影像图制成后，合肥市测绘设计研究院将计划完成一项艰巨庞大的工程，那就是将合肥城区地图在航拍影像图的基础上制成三维立体地图。一旦这幅地图完成，在电脑上就可以完整显示合肥整个城市乃至一条街巷、一幢建筑物的三维立体图像。三维立体地图将运用到今后合肥的规划建设中，规划部门工作人员只要动一下鼠标，就可以观看到楼房、绿地等的实际效果。
航拍图显现出“大合肥”
作为合肥航拍历史的见证者，黄北新总工程师对合肥城市变化有着格外深刻的感受。他说，合肥城市规模正在不断变大，已从500多平方公里扩展到如今的1000多平方公里。从航拍图上来看，可以直观地感受到合肥是一座绿色城市，因为图中绿色的点块特别多，这是因为城市里的绿化带、公园在不断增多。此外，合肥道路在变长变宽，房子也在不断“长高”，以前航拍图中很少能见到20层以上的高楼，如今这样的高楼却很多，“合肥已经变得又大又美了！”(孙静 记者杨丹丹)
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何为“141”规划？
2006年初，合肥市提出：下一个五年，合肥将精心构筑“一主城、四中心、一滨湖新区”的现代化滨湖大城市框架，称为“141”规划。“一主城”指312国道以北的城市建成区，是城市的中心组团；“四中心”指向东、西南、西、北四个方向的城市组团；“一滨湖新区”指沿巢湖周边的生态型城镇带，在地势较高地段建设滨湖新城和特色城镇，沿河沿湖低洼地带布置生态林业、农业、旅游休闲等。
关键字：合肥市 航拍 来源：新安晚报
